NISMO
Nissan GT-R
LA SUPERCAR DE TOUS LES SUPERLATIFS
AFFÛTER L'INAFFÛTABLE
PERFORMANCE AÉRODYNAMIQUE
Mise au point par la division Nissan Motorsport NISMO, la GT-R NISMO a été conçue avec la performance aérodynamique ultime en ligne de mire. C'est dans sa maîtrise unique des flux d'air que réside le secret de sa domination sur circuit.
AILERON ET PANNEAU DE COFFRE EN FIBRE DE CARBONE
La GT-R NISMO sculpte l'air grâce à ses nombreux éléments de carrosserie aérodynamiques. Son aileron est entièrement réalisé à la main en fibre de carbone. Il combine légèreté et appui aérodynamique accru. L'aileron repose sur un couvercle de coffre également réalisé en fibre de carbone (peint à l'extérieur) pour réduire le poids.
BOUCLIER AVANT EN FIBRE DE CARBONE
Composé d'une superposition complexe de feuilles de fibre de carbone, le bouclier avant de la GT-R NISMO associe rigidité, légèreté et robustesse. Sa mission est de canaliser l'air de manière équilibrée afin d'optimiser le refroidissement du moteur et la circulation des flux d'air vers les autres éléments de la carrosserie.
JUPES LATÉRALES EN FIBRE DE CARBONE
Le dessin des jupes latérales en fibre de carbone de la GT-R NISMO améliore l'appui aérodynamique et empêche les flux d'air de s'engouffrer sous la carrosserie.
BOUCLIER ARRIÈRE EN FIBRE DE CARBONE
Les arrêtes latérales taillées à la serpe du bouclier arrière ne contribue pas seulement aux lignes agressives de la GT-R NISMO, elle permettent d'éviter les perturbations entre les flux d'air latéraux et les gaz d'échappement. L'allègement résultant de l'utilisation de la fibre de carbone participe à l'abaissement du centre de gravité et contribue à l'amélioration de la tenue de route.
ADRÉNALINE ET RAFFINEMENT
PORTE D'ENTRÉE VERS LA PREMIÈRE PLACE
L’habitacle de la GT-R NISMO évoque la compétition sans équivoque. Cuir, Alcantara et fibre de carbone à profusion créent l’environnement idéal pour rejoindre la première marche du podium.
SIÈGES RECARO A COQUE EN FIBRE DE CARBONE
Les sièges Recaro® à coque en fibre de carbone offrent un maintien allant de concert avec les vitesses de passage en courbes atteintes par la GT-R NISMO.
COMBINÉ D’INSTRUMENTATION
Le compte-tours de la GT-R NISMO affiche un fond rouge évoquant la passion qui coule dans les veines des ingénieurs Nissan Motorsport.
VOLANT NISMO GAINÉ D’ALCANTARA
Inspiré par des années de compétition, le volant de la Nissan GT-R Nismo est gainé d’Alcantara® afin d'assurer un grip optimal en toutes situations. Le marqueur point milieu en cuir rouge trônant au sommet évoque les voitures de rallye.
MARQUÉE AU FER ROUGE
Tous les détails rouge NISMO répartis dans l'habitacle créent une atmosphère unique à la GT-R NISMO.
OUTIL DE DOMINATION
PERFORMANCE NISMO
Expertise, performance et domination sont les maîtres mots des équipes Nissan Motorsport. Suralimenté par deux turbocompresseurs issus de la Nissan GT-R GT500, la Nissan GT-R NISMO développe 600ch de pure adrénaline. Ce moteur hors du commun fait écho à un châssis plus affûté que jamais dans une GT-R de série.
JANTES RAYS NISMO EN ALUMINIUM FORGÉ
Inspirées de la Nissan GT-R GT500, les jantes RAYS 20" à 6 branches, en aluminium forgé, associent rigidité et légèreté. Elles sont équipées d’un système de pincement du pneu pour éviter à ce dernier de glisser autour de la jante lors des fortes accélérations ou de freinages puissants. Les jantes avant de la Nissan GT-R sont plus larges pour une meilleure stabilité avec 10" contre 9.5" pour la version standard.
AMORTISSEMENT AFFÛTÉ POUR LE CIRCUIT
Le système d'amortissement exclusif Bilstein DampTronic de la Nissan GT-R NISMO autorise des vitesses de passages en courbes exceptionnelles. Les ressorts ont étés spécialement conçus pour la GT-R NISMO et les amortisseurs adaptatifs Bilstein DampTronic sont programmés pour assurer des performances sans compromis sur route comme sur circuit.
MOTORISATION NISMO
Les équipes Nissan Motorsport au sommet de leur art pour concevoir le rêve de tout pilote. La GT-R NISMO combine le légendaire bloc moteur 3.8L V6 de la Nissan GT-R avec deux turbocompresseurs IHI issus de la Nissan GT-R GT500 de compétition. La motorisation est également équipée d'un système d'allumage individuel pour chaque cylindre et d'une pompe à carburant haute capacité. Il en résulte 600 ch de pure adrénaline, 652 Nm sur une plage de couple large pour une motorisation pleine à tous les régimes .
Nissan GT-R Track Edition
ENGINEERED BY NISMO
La Nissan GT-R Track Edition ajoute une dose de déraison à la légende avec la complicité du département Nissan Motorsport: NISMO. Cette version ultime vient se positionner entre la GT-R Black Edition et la GT-R NISMO. Elle hérite en effet de la motorisation développant 570ch de la GT-R combinée au châssis et à l’amortissement de la GT-R NISMO. Résolument pensée pour la piste, la GT-R Track Edition se distingue extérieurement par ses jantes RAYS 6 branches reprises de la GT-R NISMO et son aileron en fibre de carbone.
Taillées pour la piste
La Nissan GT-R Track Edition dispose d’ailes avant élargies afin d'accueillir des jantes RAYS 20" en aluminium forgé. En plus de réduire les masses non-suspendues, ces dernières sont chaussées de pneus Dunlop GT600 DSST NR1 (pour Nürburgring 1). Gain de poids: 1,5 kg
SIÈGES RECARO EN FIBRE DE CARBONE
Disponibles en option sur la Nissan GT-R Track Edition, les sièges RECARO® à coques en fibre de carbone offrent un maintien idéal du bassin et des épaules. Ils vous permettent de garder un maximum de contrôle lors des fort appuis. Gain de poids 16,3 kg.
Aileron en fibre de carbone
De série sur la version Track Edition, l'aileron en fibre de carbone vient parfaire le dessin musclé de la GT-R Track Edition. Il est revêtu d'un vernis satiné afin de laisser la apparaître la trame de la fibre de carbone brute. Gain de poids 0.8 kg.
Couvercle de coffre en fibre de carbone
Disponible en option sur la Nissan GT-R Track Edition, le couvercle de coffre en fibre de carbone (couleur carrosserie à l'extérieur) permet d'optimiser avec élégance la répartition des masses. Gain de poids : 2 kg.
Evocation
Preuve s'il en est besoin de la vocation à arpenter les circuit de la Nissan GT-R Track Edition: la console centrale en fibre de carbone arbore un badge exclusif Track Edition.
AU COMMENCEMENT, NISSAN CRÉA LA GT-R
LA PERFORMANCE EN HÉRITAGE
La Nissan GT-R NISMO représente un nouveau chapitre d'une saga de victoire et de passion pour la performance.
LA VICTOIRE DANS LES GÈNES
En 1936, une Datsun Midget franchit la ligne d'arrivée en tête. Ce premier succès marque le début d'une addiction pour la victoire pour les équipes Nissan Motorsport. A travers les années et les continents, du Mans à Dakar en passant par Daytona, NISMO est devenu synonyme de victoire en compétition.
NISMO: NISSAN À SON PAROXYSME
Depuis 1984, NISMO est la division course automobile de Nissan. Il y a plus de 30 ans, une poignée d’ingénieurs Nissan démarraient l’aventure NISMO, un nom devenu depuis synonyme de passion, d’expertise, et de performances au sommet. Une Nissan arborant le badge NISMO combine talent, technologie et passion sans limites.
GODZILLA
Record à battre. Sur le légendaire circuit du Nürburgring en Allemagne, la Nissan GT-R a marqué les esprits. Le 30 septembre 2013, la Nissan GT-R NISMO pulvérise le record du tour effectué par une voiture de série, avec un temps de 7 minutes 8 secondes 679 millièmes.