Ces 2 motorisations sont parfaitement adaptées aux longs trajets. Avec un système électrique léger et un moteur thermique conçu pour être efficace à vitesse stable, ces technologies se traduisent par une consommation compétitive. 

Comment ça marche ?

• e-POWER : ici, le moteur essence sert uniquement de générateur d'électricité. C’est le moteur électrique qui fournit la motricité et fait tourner les roues. Sur autoroute, bien que le moteur thermique fonctionne pour alimenter la batterie à haute vitesse, il opère dans une plage de régime optimale, ce qui améliore son efficience par rapport à un unique moteur à combustion classique.
• Hybride : ce système combine les puissances électrique et thermique. À haute vitesse, le moteur thermique est prédominant, mais il est soulagé par l’électrique lors des accélérations et contribue à une meilleure sobriété énergétique.

Et le Mild Hybrid ?

Le Mild Hybrid offre une assistance électrique très légère en ville, principalement pour soulager le moteur thermique lors des démarrages et des faibles accélérations. Sur autoroute, l'assistance électrique n'est pas sollicitée. Son impact sur la réduction de la consommation est donc minime par rapport aux systèmes Hybride ou e-POWER.

L'un des avantages du SUV est son confort de conduite, particulièrement appréciable lors des grands trajets. La position de conduite surélevée et l'habitacle généreux, caractéristiques de modèle comme le Nissan X-Trail, sont des atouts indéniables.

De plus, grâce à la technologie e-POWER Hybride Réinventé, l'autonomie totale n'est jamais un problème. Contrairement à un véhicule 100% électrique, les véhicules hybrides Réinventés e-POWER Nissan n’ont pas besoin de se recharger sur des bornes. Ainsi, le Nissan Qashqai, peut ainsi afficher une autonomie théorique allant jusqu'à 1 250 km, tandis que le Nissan X-trail atteint 1 000 km.

L'assistance électrique et d’aide à la conduite apporte en plus confort, douceur et silence de fonctionnement, surtout lors des démarrages et des accélérations douces.

Sur un SUV hybride, la nécessité d'intégrer la batterie, même moins volumineuse que sur un véhicule 100% électrique, entraîne parfois une légère réduction du volume du coffre. C'est un point à considérer sérieusement pour les longues distances en famille, où la capacité de chargement est primordiale.

Lors du choix d’un véhicule, il est essentiel de vérifier si l'implantation des batteries impacte de manière significative la capacité du coffre (VDA) ou l'espace aux jambes des passagers arrière. Pour découvrir l'ensemble de la gamme de crossovers et SUV de Nissan, vous pouvez consulter la section dédiée.

• Nissan Qashqai / Dimensions et coffre
• Nissan X-Trail / Dimensions et coffre
• Nissan Juke /Dimensions et coffre

Cela ne fait aucun doute, les SUV hybrides sont adaptés aux longues distances. Mais leur efficacité maximale dépend de la technologie. Votre choix doit donc se baser sur la répartition entre les déplacements urbains et les longs trajets. Pour un usage mixte ou autoroutier, les technologies Hybride et e-POWER, qui garantissent performance et souplesse, sont à privilégier.