Profitez de l’offre non soumise
à la commande d’une NISSAN 100% ÉLECTRIQUE neuve :
À partir de
1 669€ TTC⁽¹⁾
TVA réduite à 5,5%⁽²⁾
SOLUTION DE CHARGE PACKAGÉE
(BORNE DE RECHARGE MURALE + INSTALLATION)
RÉDUISEZ LE TEMPS DE CHARGE, GAGNEZ EN SÉRÉNITÉ !
Une solution pour réduire le temps de charge de votre véhicule électrique Nissan enfin chez vous et en 3 étapes seulement !
1
Réservez votre borne auprès de votre concession Nissan.Votre dossier est alors transmis à un installateur certifié IZI by EDF.
2
Sous 48 heures IZI by EDF vous recontacte afin de convenir d’une date d’installation sous 6 semaines.
3
Un diagnostic gratuit de votre installation électrique est réalisé pour une parfaite sécurité.
Avec votre borne de recharge murale, vous bénéficiez de :
45 Km
d'autonomie en seulement 1h⁽³⁾
Une charge 3 fois plus rapide
que sur une prise standard⁽³⁾
Sécurité électrique renforcée
pour éviter tout risque de surchauffe et de dégradation de votre circuit actuel.
La gestion dynamique⁽³⁾
pour maintenir la puissance dans les limites de votre abonnement électrique.
Profitez de l’offre non soumise
à la commande d’une NISSAN 100% ÉLECTRIQUE neuve :
À partir de
1 669€ TTC⁽¹⁾
TVA réduite à 5,5%⁽²⁾
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à la commande d’une NISSAN 100% ÉLECTRIQUE neuve :
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1 669€ TTC⁽¹⁾
TVA réduite à 5,5%⁽²⁾
Prérequis⁽²⁾ :
Une installation électrique conforme et monophasée ( >95% des habitations individuelles en France).
15 mètres de distance maximum entre le tableau électrique et le lieu souhaité d’installation de la borne de recharge murale.
Le tableau électrique doit se situer au même niveau (étage) que la borne de recharge murale.
MENTIONS LÉGALES
(1) Prix au 01/02/2024 : 1 669€ sur base d’une TVA à 5,5%.
(2) Conformément à la législation en vigueur 01/01/2024 et applicable avec les conditions de l’offre : une installation électrique conforme et monophasée (>95% des habitations individuelles en France), maison individuelle, 15 mètres de distance maximum entre le tableau électrique et le lieu souhaité d'installation de la borne de recharge. Le tableau électrique doit se situer au même niveau (étage) que la borne de recharge. Hors éventuels travaux de génie civil, électriques.
(3) La vitesse / durée de charge est indiquée pour une LEAF 40 kWh. Les données sur les temps de charge peuvent varier en fonction de différentes conditions extérieures. La gestion dynamique permet d'adapter la puissance délivrée à la voiture en fonction de la puissance disponible.
Véhicule et borne de recharge présentés à titre d'illustration.