⁽¹⁾ Les chiffres indiqués concernent les batteries LEAF de 52 kWh et 75 kWh avec un chargeur rapide DC de 150 kW. La vitesse et le temps de charge dépendent de plusieurs facteurs, notamment le type et l'état du chargeur, la température de la batterie ainsi que la température ambiante au moment de la recharge. Lorsque la température est basse, l'utilisation du chauffage de la batterie embarqué peut être nécessaire pour améliorer spécifiquement les vitesses de charge rapide.