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Le Groupe Nissan

L'histoire de Nissan

  1. 1. Naissance de Nissan

    La société fait une entrée remarquée sur le marché automobile avec d'emblée une production annuelle atteignant les 20 000 unités.

    1933
    Nikon Sangyo Co. et Tobata Imono Co. fondent à Yokohama la société Jidosha-Seido Ltd. Dirigée de main de maître par Yoshisuke Aikawa, elle assume toutes les étapes de fabrication des Datsun.
    1934
    Nihon Sangyo rachète la totalité de l'entreprise et la rebaptise Nissan Motor Co., Ltd.
    1935
    La Datsun, première petite berline, sort des lignes de l'usine de Yokohama.
  2. 2. Relance d'après-guerre

    Après la guerre, Nissan se reconstruit et sort quelques uns de ses modèles les plus mythiques.

    Après la guerre, Nissan se reconstruit et sort quelques uns de ses modèles les plus mythiques.
    1947
    La production des véhicules particuliers Datsun reprend.
    1951
    Nissan met à profit son expérience de la fabrication de véhicules militaires, acquise pendant la seconde Guerre Mondiale, pour lancer le désormais légendaire Patrol. Ce 4x4 six cylindres de 85 ch surclasse la Jeep américaine Willis en termes de puissance et de capacité de charge.
    1953
    Le personnel et la direction s'affrontent lors de la "grève des 100 jours" et finissent par trouver une issue favorable au conflit. Depuis, une certaine harmonie règne au sein de l'entreprise.
    1958
    Nissan acquiert une grande notoriété internationale avec la victoire d'une Datsun 210 au rallye d'Australie "Mobilgas Round Australia Trial".
    1959
    La Datsun Bluebird est lancée au Japon, où elle rencontre un succès immédiat. Elle deviendra l'un des modèles phares de la marque.
    1960
    Deux ans après ses premières exportations aux Etats-Unis, Nissan s'y implante officiellement en ouvrant la Nissan Motor Corporation USA (NMC) en Californie.
  3. 3. Un pied en Europe

    Fort de ses succès aux Etats-Unis et en Australie, Nissan vise désormais le marché européen.

    1962
    Nissan débute ses exportations vers l'Europe.
    1966
    La fusion de Nissan avec le constructeur Prince Motors permet au groupe de bénéficier d'un personnel technique hautement qualifié et de la renommée des modèles Skyline et Gloria.
    1969
    Lancement du légendaire 240Z. Ces six cylindres en ligne de 2,4 litres développe 150 ch, soit la puissance d'une Porsche pour moins de la moitié du prix.
    1973
    En pleine crise pétrolière, la Nissan Sunny obtient les meilleurs résultats aux tests de consommation de carburant organisés par l'agence américaine de protection de l'environnement. Elle connait un vif succès aux États-Unis.
    1980
    Nissan entre dans le capital de l'entreprise espagnole Motor Ibérica, S.A., basée à Barcelone. Le cumul de ses exportations dépasse les 10 millions d'unités. Nissan Motor Manufacturing Corporation USA (NMMC) voit le jour à Smyrna, Tennessee.
    1983
    Nissan Motor Ibérica S.A., en Espagne, commence à produire le Patrol (version Safari).
    Vendus jusqu'alors sous la marque Datsun hors du Japon, tous les véhicules adoptent le nom de Nissan.
    1984
    Implentation de Nissan Motor Manufacturing Ltd. à Sunderland, au Royaume-Uni.
    1986
    Les premières Bluebird sortent des chaînes de production de Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd.
    1988
    Création du Nissan European Technical Centre Ltd. au Royaume Uni.
    Création de Nissan Italie, premier-né du vaste réseau de filiales commerciales représentant Nissan dans le monde.
  4. 4. Les années de croissance

    Ayant réussi son implantation, Nissan Europe poursuit sa croissance et se voit décerner ses premières récompenses.

    1989
    Création à Amsterdam de Nissan Europe NV (NENV) pour superviser l'ensemble des activités Nissan en Europe, du développement des produits à la fabrication, en passant par l'approvisionnement et la collecte de fonds.
    1991
    Une nouvelle filiale, Nissan Motor (GB) Ltd., s'implante au Royaume Uni.
    Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. commence à exporter la Primera version 5 portes au Japon.
    1992
    Fondation de Nissan Design Europe GmbH en Allemagne.
    Sortie des lignes de Sunderland, en Angleterre, la Micra arrive en Europe et annonce le règne des formats compacts. En 1993, elle est élue Voiture Européenne de l'Année.
    1993
    Nissan Motor Ibérica SA début la production d'un nouveau 4x4 destiné au marché européen, le Terrano II. Il rencontre un succès mondial et représente plus de 15 % de la production de l'usine de Barcelone en 1999.
    1994
    Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. reçoit le premier de ses trois « Queen's Award for Export Achievement » consécutifs, un prix prestigieux qui récompense les meilleurs exportateurs britanniques.
    1995
    Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. commence à exporter la Micra en Australie.
    1997
    Création du Nissan European Technical Centre (España) SA.
  5. 5. Le renouveau de Nissan

    Nissan surmonte ses difficultés financières en un temps record et parvient même à améliorer ses bénéfices.

    1999
    Renault et Nissan signent un accord global. Cette alliance donne naissance au quatrième groupe mondial de l’industrie automobile, avec une capacité de production annuelle de près de 5 millions de véhicules, pour un effectif total de 265 000 personnes. Alors que la société accuse d'énormes pertes, son président Carlos Ghosn annonce un plan de redressement, le NRP (Nissan Revival Plan).
    2001
    Au cours de l'année fiscale 2001, Nissan Europe renoue avec les bénéfices et la société affiche une marge opérationnelle de 8 % au niveau international, un record historique pour Nissan.
    2003
    Nissan ouvre un Centre européen de design à Londres.
    La société annonce des bénéfices d'exploitation se chiffrant à 6,25 milliards d’euros et une marge opérationnelle de 10,8 % pour l'exercice 2002. Du jamais vu dans le secteur automobile. De plus, sa dette est effacée.
    2004
    Pour l'exercice 2003, Nissan publie des résultats records, avec des bénéfices d’exploitation de 6,29 milliards d’euros et une marge opérationnelle de 11,1 %, confortant son statut de constructeur automobile le plus rentable du monde.
    2005
    Août - Nissan vend sa dix millionième voiture en Europe.

    Novembre - Nissan ouvre sa première ferme éolienne sur son site de production de Sunderland, en Angleterre.
    2006
    Août - La marque Infiniti est lancée en Russie, au Salon de l'Automobile de Moscou.
    Décembre - Nissan annonce son Programme Vert 2010.
    2007
    Mai - La Nissan Qashqai décroche cinq étoiles, la note maximum, aux tests Euro NCAP.

    Juillet -Nissan pose la première pierre d'une usine d'assemblage à Saint-Pétersbourg, en Russie.

    Septembre Le Royaume du Maroc et l'Alliance Renault Nissan annoncent la création d'un nouveau complexe industriel.

    Octobre - Nissan finalise l'acquisition du Suédois Atlet AB.
    2008
    Mai - LA GT-R BOUCLE L'ANNEAU DU NÜRBURGRING EN MOINS DE 7'30" (31 janv. 2008) véhicules.

    Mai - Nissan enregistre en Europe des ventes record pour l'exercice 2007, avec 636 000 véhicules.

    Juin - Nissan International SA ouvre son nouveau siège social européen à Rolle, en Suisse.

    Juillet - Le Portugal et l'Alliance Renault Nissan concluent un partenariat pour l'objectif "zéro émission".
    2009
    Juin - Nissan inaugure une nouvelle usine à Saint-Pétersbourg, en Russie.

    Juil - Nissan lance un nouveau système à double injection pour améliorer le rendement énergétique de ses moteurs essence.

    Août - Inauguration du nouveau siège mondial de Nissan.

    Nov - Le Nissan NV200 est élu Utilitaire de l’année 2010 en Europe
    2010
    Mar - Nissan annonce le lancement de la production de la nouvelle MICRA en Thaïlande.

    Avr - L’Alliance Renault-Nissan et Daimler AG annoncent une coopération stratégique de grande envergure.

    Mai - Nissan annonce le lancement de la production en série de la Micra à Chennai, en Inde.

    Sep - Dongfeng-Nissan dévoile la nouvelle marque « Venucia » en Chine.
LA MARQUE NISSAN