VÉHICULE ÉLECTRIQUE : Des premières esquisses à sa première sortie sur route. L’histoire de la Nissan LEAF
Le monde attendait impatiemment l’arrivée de la toute première voiture 100 % électrique produite en grande série. La NISSAN LEAF est enfin là.
Et elle peut se targuer d’être plus qu’une voiture respectueuse de l’environnement : elle a récemment été élue voiture européenne de l’année 2011. Ce véhicule électrique est arrivé premier devant des modèles Alfa Romeo, Citroën, Ford et Volvo. Le président du jury, Hakan Matson, l’a même décrite comme « le premier véhicule électrique pouvant rivaliser avec les voitures traditionnelles à bien des égards. »
L’idée à l'origine de la conception de la NISSAN LEAF était de créer un véhicule à la fois pratique et audacieux, en accordant la plus grande attention à chaque détail, de la phase de design à celle des derniers essais. Résultat : NISSAN propose aujourd’hui la toute première voiture électrique 5 places produite en grande série.
La NISSAN LEAF est fabriquée selon le « Mode de production NISSAN » traditionnel. Chacun des éléments qui la composent est conçu pour permettre une performance optimale.
La batterie est facilement rechargeable à la maison sur prise de courant 220 V. Elle est située sous le plancher afin de maximiser l’espace intérieur.
Sous le capot, son moteur électrique produit 80 kW et 280 Nm et est doté d'onduleurs compacts très puissants. Il permet une accélération impressionnante à la fois par sa puissance et sa fluidité, faisant de la NISSAN LEAF une merveille à conduire.
Les tests très rigoureux menés par NISSAN ont permis de produire une voiture zéro-émission puissante, sécurisée et à un prix abordable, soit le véhicule idéal pour mener la révolution électrique.
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