CITADINES : REVIVEZ LA SAGA MICRA DE 1983 À NOS JOURS
Quatre générations... plus d’un quart de siècle... et autant de kilomètres au compteur.
Le parcours européen de la MICRA commence en 1983, et depuis ce temps, cette charmante petite voiture a fait du chemin. Revenez sur les traces de la citadine préférée à travers le monde et découvrez son histoire.
Le parcours
1983 – La première génération
Un an après son lancement au Japon, la MICRA fait son apparition en Europe. Connue sous le nom de March dans son pays d’origine et à travers l’Asie, la MICRA est vite en marche pour détrôner ses rivales européennes de sa catégorie.
Face à sa popularité grandissante, la MICRA a acquis de plus en plus d'options durant les dix années qui suivent. Ainsi apparaissent par exemple le nouveau modèle 5 portes avec le hayon arrière et la version turbo. En 1987 est crée une MICRA super turbo équipée pour la compétition sportive qui remporte un franc succès dans le Championnat de rallye automobile japonais.
En 1990, la première génération de MICRA sabre le champagne pour la 50 000e unité vendue, c’est la 11e voiture la plus vendue au Royaume-Uni.
La production du modèle s’achève en 1992, mais cette petite citadine est tellement fiable que des dizaines de milliers de MICRA première génération sillonnent encore les routes aujourd’hui.
1992 – La deuxième génération
La MICRA réapparaît avec des lignes plus douces et un tout nouveau moteur.
Au cours des années suivantes, nos clients bénéficient de plus en plus d’options (airbags, ABS, direction assistée, verrouillage centralisé) dont certaines inédites sur des petites voitures.
1993 – est une année exceptionnelle : la MICRA devient la toute première voiture japonaise à remporter le prestigieux prix de la Voiture Européenne de l’année.
1998 – vient marquer un nouvel événement, l’usine britannique de Nissan produit sa millionième MICRA.
2003 – La troisième génération
Plus longue, et avec plus d’espace et de courbes que jamais, la toute nouvelle MICRA se distingue particulièrement par ses phares qui s’étirent jusqu’au bord des ailes avant.
Elle offre également beaucoup plus côté moteur, avec un diesel 1.5 dCi ainsi que des caractéristiques ingénieuses comme le système d’ouverture/fermeture sans clé qui deviendra la marque de fabrique de la MICRA.
2005 – La première MICRA coupé-cabriolet fait son apparition. Appelée MICRA C+C, elle arbore un design absolument remarquable, surtout dans sa version limitée rose !
2008 – MICRA fête ses 25 ans, une réussite exceptionnelle qui souligne sa popularité dans la durée. Pour l’occasion, nous lançons l’Édition spéciale MICRA 25ème anniversaire. La production de MICRA franchit la barre des 2 millions l’année suivante.
2010 – La quatrième génération
Révélée au monde entier lors du salon automobile de Genève en mars 2010, la dernière version de la voiture préférée du monde entier promet d’être encore plus facile à conduire et toujours aussi fun.
Espérons que la MICRA nous réserve encore de nombreuses années de fun, de sensations et d’aventures !
-
Nissan a mis la...
-
MICRA DIG-S, du plaisir en toutes circonstances
Du plaisir, enc...
-
DÉCOUVREZ L’INIMITABLE INTUITION CITADINE AVEC LE NOUVEAU SPOT TV DE LA NISSAN MICRA
-
D’où vient le d...
-
La conduite cit...
-
À qui s’adresse...
-
Nissan aux 24 HEURES DU MANS - 16 & 17 juin 2012
Gagnez un Pass ...
-
Nissan a mis la...
-
-
-
-
MICRA DIG-S, du plaisir en toutes circonstances
Du plaisir, enc...